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Indústria
Campanha Salarial: Propostas estão longe e luta está perto
Sind Met ABC / DGABC - 27/08/2008 10:10:09

Proposta de aumento real das montadoras e G3 é 0%

Regrediram as negociações com as montadoras e com o grupo 3 (autopeças, parafusos e forjarias). Os dois setores disseram não a qualquer índice de aumento real, negaram a implantação do programa de formação cidadã e a valorização dos pisos, principais reivindicações da campanha salarial.

A intransigência das montadoras foi além: querem a redução dos pisos salariais. "Sexta-feira temos mais uma rodada de negociação com as montadoras e esperamos discutir uma proposta. Sem isso, vamos para a preparação da luta", defendeu Sérgio Nobre, presidente do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, logo após a rodada de negociação, realizada ontem (26).

Com o grupo 3 a situação está mais complicada. Os patrões cancelaram o encontro agendado para sexta-feira (29) com a Federação Estadual dos Metalúrgicos da CUT (FEM-CUT).

Ao invés disto, farão uma assembléia patronal para só depois voltar a conversar com os trabalhadores.

Categoria dá o recado

As assembléias de mobilização seguem pipocando nas fábricas. Ontem, elas aconteceram na IGP, em Diadema, e na Asbrasil, de São Bernardo, as duas de autopeças.

"O clima de indignação pela falta de avanço nas negociações cresce na base", disse Moisés Selerges, coordenador de base de São Bernardo.

"Os patrões estão criando uma situação que deixa os metalúrgicos incomodados. Temos tudo para fazer uma grande assembléia domingo", ressaltou David Carvalho, coordenador de base em São Bernardo.

Para os dirigentes, o que mais incomoda é a enrolação dos patrões diante dos expressivos resultados de produção e de vendas que os setores alcançam nos últimos meses.

Ontem, metalúrgicos de todo o País promoveram protesto na Iveco, em Minas Gerais. A montadora paga o menor piso salarial e a jornada é de 44 horas.

Preparar a luta

Amanhã, tem reunião de mobilização na Sede do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, às 18h, para uma balanço das negociações e a preparação da assembléia de domingo. Hoje (27), a assembléia acontece na Karmann Ghia, às 14h.

Faturamento de autopeças cresce 13%

As fábricas de autopeças faturaram 13% a mais no primeiro semestre do ano na comparação com os seis primeiros meses do ano passado, de acordo com o Sindipeças.

O levantamento foi feito com 95 empresas que representam 41% das vendas do setor. O principal segmento de mercado continua sendo as montadoras, com participação de 69% no faturamento, seguido por exportação, 14%; reposição, 12%; e um fabricante de autopeças vendendo para outro, 5%.

Montadoras dobrarão produção de caminhões

O Brasil poderá se tornar o terceiro maior fabricante mundial de caminhões e ônibus nos próximos anos. As montadoras prevêem chegar a números em torno de 340 mil veículos fabricados por ano.

Este ano, até julho, foram licenciados 69,3 mil caminhões, um aumento de 30,5% em comparação a igual período de 2007.

No ano passado, os oito fabricantes de veículos pesados, incluindo Agrale e International, produziram 137 mil caminhões e 39 mil ônibus.

Para chegar à marca, a indústria tem R$ 4,4 bilhões previstos para novos investimentos em aumento e modernização da capacidade produtiva e novos produtos.

Metalúrgicos aprovam greve para pressionar montadoras

Os trabalhadores das indústrias metalúrgicas de São José dos Campos, Campinas, Limeira, Baixada Santista e de São José dos Pinhais, na Grande Curitiba (PR), resolveram se antecipar à última data marcada para reunião com os sindicatos patronais - sexta-feira com o Sinfavea (Sindicato Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) - e já aprovaram paralisação para a próxima segunda-feira caso as empresas, principalmente as montadoras, não aceitem as reivindicações da categoria para a campanha salarial 2008.

Entre os primeiros a aprovarem a paralisação estão os trabalhadores de São José dos Campos e Campinas (além de Limeira e Baixada Santista), onde ficam unidades da General Motors do Brasil e da Toyota, respectivamente. A decisão saiu em assembléia no último domingo.

As reivindicações dos trabalhadores paulistas são aumento salarial de 18,83% (recuperação de perdas com a inflação mais aumento real), piso salarial de R$ 1.450, redução da jornada de trabalho sem diminuição de salário e reajuste automático dos pagamentos quando a inflação passar de 3% - sistema conhecido como gatilho.

Ontem foi a vez dos trabalhadores da região metropolitana de Curitiba aprovarem o estado de greve. Os metalúrgicos da Volkswagen- Audi, Renault e Volvo reivindicam aumento de 13% a partir de setembro, sendo 5% de aumento real. Outro ponto é um abono de R$ 1.500 e a extensão de todas as cláusulas fechadas para as montadoras em São Paulo para as unidades paranaenses.

Já os metalúrgicos do Grande ABC - que negociam junto com a categoria de Taubaté e Sorocaba - realizam assembléia para avaliar as propostas da bancada patronal no domingo.

A categoria pleiteia a criação do fundo de formação profissional para os metalúrgicos, aumento real com reposição integral da inflação - sem definição de índice -, a redução da jornada de trabalho de 44 para 40 horas, a valorização dos pisos salariais e mudança na data-base de agosto para setembro.

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